Aukia rääkis Kauppalehtile, et nimetatud keeld pärineb 1990ndaist, mil mobiiltelefonid olid uued ja lennukid vanad. Telefonid olid siis võimsad ja lennukid vähem turvatud. Mobiilide tegevus häiris näiteks kompasside tööd.
Tänapäeva lennukid on tema sõnul sedavõrd hästi turvatud, et mobiilid neile ohtu ei kujuta. Samas ei saa Finnair üksi "mobiilikeeldu" tühistada, vaid peab järgima Euroopa Liidu õhutranspordi normidel põhinevaid seadusi.
Autor: Äripäev, Indrek Kald