Autor: Mait Kraun • 1. märts 2019

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Eelmisel kuul kirjutas CNBC, et koondamine toimub Project Titani nime kandvas projektis. See sai sel nädalal ka kinnitust. Enamus koondatud töötajatest olid tarkvara või riistvara insenerid.

Apple’i isesõitvate autode üksus on viimastel aastatel oma fookust mitmeid kordi muutnud. Selle kuu alguses teatas California osariik, et Apple on osariigis isesõitvate autode testimises kolmandal kohal (läbisõidu poolest). Samas oli ettevõtte autodes vaja juhil kõige rohkem sekkuda, mis tekitas spekulatsioone, et Apple’il ei lähe tehnoloogia arendamine nii hästi.

Võrdlusandmed teiste firmadega olid küllaltki jahmatavad. Kui Waymo isesõitvate autode juhtimisse oli inimene sunnitud sekkuma keskmiselt iga 11 000 miili tagant, siis Apple’i puhul tuli seda teha iga miili järel, kirjutasid investeerimisfirma Jeffriesi analüütikud.

Allikas: Äripäev